OEM Portavel Trestle ponte / aço ponte flutuante padrão ou personalizado

Pontes portáteis de aço/pontes flutuantes de aço

Os custos de manutenção das pontes Bailey incluem tipicamente os seguintes:

1. **Custos materiais**
- As pontes Bailey são fabricadas principalmente de aço de alta resistência e os custos dos materiais variam consoante a qualidade do aço, o fornecedor e as condições do mercado.tendo um custo inicial mais elevado, proporciona uma melhor durabilidade e custos de manutenção mais baixos a longo prazo.

2. **Custos de instalação**
- **Custos de mão-de-obra**: a instalação de pontes de Bailey requer mão-de-obra qualificada, e os custos variam consoante os níveis salariais locais e a complexidade da instalação.
- **Aluguer de equipamento**: Podem ser necessárias máquinas pesadas, como guindastes e camiões, durante o processo de instalação, e os seus custos de aluguer podem aumentar os custos de instalação.
- **Tempo de instalação**: Embora as pontes Bailey sejam rápidas de instalar, o tempo de instalação ainda pode afetar os custos, especialmente quando se depara com condições climáticas adversas ou problemas logísticos.

3. **Custos de transporte**
- O custo do transporte dos componentes da ponte Bailey para o local de instalação é um componente importante do custo total.e condições ao longo da rota de transporte.

4. **Custos de manutenção periódicos**
- **Custos de inspecção**: as pontes de Bailey requerem inspecções regulares para identificar sinais de corrosão, desgaste ou danos.mas em ambientes difíceis ou em zonas de tráfego intenso, podem ser necessárias inspecções de seis em seis meses.
- Tratamento da corrosão: são necessárias limpezas e pinturas regulares para evitar a corrosão.
- ** Substituição de peças**: Se forem encontradas peças corroídas ou danificadas, podem ser necessárias substituições, o que aumentará os custos de manutenção.

5. **Custos de manutenção a longo prazo**
- A longo prazo, as pontes de Bailey têm custos de manutenção relativamente baixos, uma vez que a sua concepção modular permite a inspecção e a substituição de peças com facilidade.A manutenção regular continua a ser fundamental para garantir a sua longa vida útil e segurança.

6. **Custos de manutenção em circunstâncias especiais**
- Em situações de emergência ou após grandes acontecimentos (como inundações, terramotos), podem ser necessárias inspecções e reparações adicionais.

Em geral, os custos de manutenção das pontes Bailey variam em função das condições específicas da ponte, do ambiente em que é utilizada e das medidas de manutenção tomadas.As inspecções regulares e a manutenção oportuna podem reduzir eficazmente os custos de manutenção a longo prazo e prolongar a vida útil da ponte.

Especificações:

- Não.

CB200 Truss Press Limitado Table
- Não, não.	Força interna	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	QS	SSR	RDS	TSR	QSR
200	Momento padrão da trave ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Tesoura padrão do travão (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Momento de flexão da armadura em altura ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Tesoura de travessia de alta curvatura ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Força de cisalhamento da rede de cisalhamento super elevada ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Não.

CB200 Quadro das Características Geométricas da Ponte Truss ((Half Bridge)
Estrutura	Características geométricas
	Características geométricas	Área do acorde ((cm2)	Propriedades da secção ((cm3)	Momento de Inércia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Não.

CB321(100) Tabela limitada de prensas de travas
- Não, não.	Força interna	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Momento padrão da trave ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Tesoura padrão do travão (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Quadro das características geométricas da ponte de travessia ((Meia ponte)
Tipo n.o.	Características geométricas	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Propriedades da secção ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento de inércia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Não.

Vantagem

Possui as características de uma estrutura simples,
transporte conveniente, ereção rápida
fácil desmontagem,
capacidade de carga pesada,
grande estabilidade e longa duração de fadiga
com um comprimento de via alternativo, capacidade de carga