Ponte de estrutura de aço galvanizado com alta resistência / Ponte de estrutura de aço personalizada

Ponte de estrutura de aço com alta resistência/ponte de estrutura de aço personalizada

A ductilidade do aço desempenha um papel crucial na concepção de pontes, em particular para garantir a integridade estrutural e a segurança da ponte.A ductilidade refere-se à capacidade de um material de deformar-se sob tensão de tração sem se fracturarVeja como a ductilidade afeta o projeto da ponte:

1. ** Absorção de energia **
Os materiais dúctiles podem absorver e dissipar energia durante a deformação.Como permite à estrutura absorver e redistribuir a energia de cargas dinâmicas como o ventoEsta absorção de energia ajuda a evitar falhas súbitas e garante que a ponte possa suportar condições extremas sem um colapso catastrófico.

2. ** Redistribuição do Estresse**
A ductilidade permite que o aço se deforme plasticamente sob estresse, o que ajuda a redistribuir as tensões dentro da estrutura.Materiais dúcteis podem deformar-se em vez de se quebrar, impedindo a propagação de rachaduras e permitindo que a estrutura mantenha a sua estabilidade geral.Isto é particularmente importante em áreas propensas a atividade sísmica ou onde a ponte pode sofrer impactos repentinos.

3. ** Resistência à fadiga **
As pontes são sujeitas a cargas repetitivas, o que pode levar à falha da fadiga ao longo do tempo.Os materiais dúctiles são mais resistentes à fadiga porque podem deformar-se ligeiramente sob carga cíclica sem desenvolver rachaduras críticasEsta capacidade de resistir a ciclos de tensão repetidos sem falhas é essencial para a durabilidade e segurança a longo prazo da ponte.

4. **Flexibilidade de conceção**
Os engenheiros podem projetar pontes com secções mais finas e faixas mais longas, sabendo que o material se deformará em vez de falhar sob estresse.Esta flexibilidade permite uma utilização mais eficiente dos materiais e pode conduzir a economias de custos na construção.

5. ** Margem de segurança **
Em caso de sobrecarga inesperada ou dano estrutural, o aço dúctil pode deformar-se significativamente antes de falhar,fornecer tempo para intervenção ou evacuaçãoEsta margem de segurança é crucial para garantir a segurança dos utilizadores da ponte e do ambiente circundante.

6. **Saldabilidade e Fabricação**
O aço dúctil é mais fácil de soldar e fabricar, o que é importante para a construção de estruturas de pontes complexas.A capacidade de formar e juntar componentes de aço sem causar fragilidade ou rachaduras garante que a ponte possa ser montada com alta precisão e confiabilidade.

Conclusão
A ductilidade do aço é um fator crítico na concepção de pontes, proporcionando características de segurança essenciais e aumentando a capacidade da ponte de suportar vários tipos de cargas e condições ambientais.Ao escolher o aço dúctil, os engenheiros podem projetar pontes que não são apenas fortes e duráveis, mas também capazes de absorver e redistribuir tensões, garantindo segurança e confiabilidade a longo prazo.

Especificações:

- Não.

CB321(100) Tabela limitada de prensas de travas
- Não, não.	Força interna	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Momento padrão da trave ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Tesoura padrão do travão (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Quadro das características geométricas da ponte de travessia ((Meia ponte)
Tipo n.o.	Características geométricas	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Propriedades da secção ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento de inércia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Não.

CB200 Truss Press Limitado Table
- Não, não.	Força interna	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	QS	SSR	RDS	TSR	QSR
200	Momento padrão da trave ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Tesoura padrão do travão (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Momento de flexão da armadura em altura ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Tesoura de travessia de alta curvatura ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Força de cisalhamento da rede de cisalhamento super elevada ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Não.

CB200 Quadro das Características Geométricas da Ponte Truss ((Half Bridge)
Estrutura	Características geométricas
	Características geométricas	Área do acorde ((cm2)	Propriedades da secção ((cm3)	Momento de Inércia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Não.

Vantagem

Possui as características de uma estrutura simples,
transporte conveniente, ereção rápida
fácil desmontagem,
capacidade de carga pesada,
grande estabilidade e longa duração de fadiga
com um comprimento de via alternativo, capacidade de carga