OEM Ponte de Truss de aço ASTM GB BS BV Padrão 4.2m 7.35m Largura

Fabricante de pontes de aço (pavimento) / estruturas de aço

Os impactos ambientais da utilização de aço em pontes são multifacetados, com aspectos positivos e negativos:

Impactos ambientais positivos

1. **Alta reciclagem**:
- O aço é o material de construção mais reciclado, sendo que quase 100% dos sucata­res de aço são reciclados em vez de enviados para aterros sanitários.Redução da pegada ambiental.
- Quando uma ponte de aço chega ao fim da sua vida útil, os seus componentes podem ser reciclados ou reutilizados, garantindo um desperdício mínimo.

2. **Durabilidade e longa duração**:
- As pontes de aço modernas têm uma vida útil mais longa devido à melhor resistência à corrosão,Redução da frequência de projetos de manutenção e reabilitação que possam afectar a qualidade do ar e ambientes sensíveis.

3. **Leve e Eficiente**:
- A natureza leve do aço permite um menor trabalho de fundação, reduzindo o impacto ambiental associado à escavação, transporte e eliminação de materiais.
- A capacidade de suportar comprimentos mais longos significa menos pilares de pontes, minimizando o impacto sobre a vida selvagem e as zonas sensíveis.

4. **Eficiência energética**:
- A produção externa em instalações de fabrico modernas minimiza o desperdício e reduz o consumo global de energia associado à construção de pontes.

5. **Flexibilidade estética e de conceção**:
- O aço oferece amplas possibilidades arquitetónicas, permitindo desenhos esteticamente agradáveis que podem ser adaptados a vários ambientes.

Impactos ambientais negativos

1. **Consumo de energia e emissões de CO2**:
- A produção de aço é energética e gera importantes emissões de carbono, com cerca de 1,4 toneladas de CO2 produzidas por tonelada de aço.Os avanços nas tecnologias de produção de aço estão a ajudar a reduzir este impacto..

. ** Corrosão e manutenção **:
- Embora o aço seja durável, continua a ser suscetível à corrosão, especialmente em ambientes adversos.

Conclusão
As pontes de aço oferecem vantagens ambientais significativas devido à sua reciclagem, durabilidade e leveza.O consumo de energia associado à produção de aço e a necessidade de protecção contra a corrosão devem ser geridos através de práticas sustentáveis e tecnologias avançadasNo geral, o aço continua a ser uma escolha altamente sustentável para a construção de pontes, tendo em conta o seu ciclo de vida completo.

Especificações:

- Não.

CB321(100) Tabela limitada de prensas de travas
- Não, não.	Força interna	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Momento padrão da trave ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Tesoura padrão do travão (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Quadro das características geométricas da ponte de travessia ((Meia ponte)
Tipo n.o.	Características geométricas	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Propriedades da secção ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento de inércia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Não.

CB200 Truss Press Limitado Table
- Não, não.	Força interna	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	QS	SSR	RDS	TSR	QSR
200	Momento padrão da trave ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Tesoura padrão do travão (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Momento de flexão da armadura em altura ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Tesoura de travessia de alta curvatura ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Força de cisalhamento da rede de cisalhamento super elevada ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Não.

CB200 Quadro das Características Geométricas da Ponte Truss ((Half Bridge)
Estrutura	Características geométricas
	Características geométricas	Área do acorde ((cm2)	Propriedades da secção ((cm3)	Momento de Inércia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Não.

Vantagem

Possui as características de uma estrutura simples,
transporte conveniente, ereção rápida
fácil desmontagem,
capacidade de carga pesada,
grande estabilidade e longa duração de fadiga
com um comprimento de via alternativo, capacidade de carga