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MOQ: | 1 colher |
Preço: | USD 95-450 |
standard packaging: | nu |
Delivery period: | 8-10 dias úteis |
Método do pagamento: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 toneladas/ano |
Ponte Modular Temporária de Aço/Ponte de Estruturas de Aço à Venda
A ponte Bailey "tipo 200" é um sistema avançado de ponte modular de aço projetado para uma rápida implantação e alta capacidade de carga.É amplamente utilizado para soluções temporárias e permanentes de ponte, nomeadamente na resposta a emergências, no apoio a desastres e em projectos de infra-estruturas.
Características fundamentais
- **Desenho e construção**: A ponte Bailey tipo 200 é construída com painéis de aço de alta resistência com uma altura de vigas de 2.134 metros.Esta altura aumentada em comparação com o Tipo 321 permite uma maior capacidade de carga e estabilidade.
- **Capacidade de carga**: Suporta várias classes de carga, incluindo HS-15, HS-20, HS-25, HL-93, e veículos com trilhos de até 50 toneladas. A ponte pode ser configurada para pistas simples ou duplas,de largura livre de 30,15 metros, 4,2 metros e 7,35 metros.
- • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •Esta flexibilidade permite uma ampla gama de aplicações e adaptabilidade a diferentes terrenos e requisitos.
- **Rápida implantação**: o projeto modular permite a montagem e desmontagem rápidas, tornando-o ideal para situações de emergência em que a resposta rápida é crucial.
- **Durabilidade e manutenção**: Os componentes da ponte são concebidos para uso a longo prazo com manutenção mínima.
Aplicações
A ponte Bailey tipo 200 é adequada para uma variedade de aplicações, incluindo:
- ** Pontes de emergência e temporárias**: Ideal para socorro em desastres, operações militares e infraestrutura temporária.
- ** Pontes permanentes**: devido à sua durabilidade e capacidade de carga, pode também ser utilizado para soluções de pontes permanentes ou semi-permanentes.
- ** Projetos de Construção e Engenharia**: Usados como travessas de construção, suportes de encouraçamento ou pontes de acesso temporárias.
Vantagens
- ** Alta estabilidade e segurança **: O projeto inclui características como aparelhos de proteção contra o vento e construção pré-arcada para melhorar a estabilidade.
- **Fácil montagem e desmontagem**: O uso de componentes normalizados e ligações por parafusos permite uma construção rápida e fácil.
- **Eficaz em termos de custos**: A natureza modular e a reutilização dos componentes tornam-na uma solução rentável para as necessidades a curto e a longo prazo.
Em resumo, a ponte Bailey tipo 200 oferece uma solução versátil, durável e rapidamente implantável para uma ampla gama de aplicações de ponte,tornando-o um activo valioso tanto em projectos de infra-estruturas de emergência como de infra-estruturas permanentes.
Especificações:
- Não.
CB200 Truss Press Limitado Table | |||||||||
- Não, não. | Força interna | Forma da estrutura | |||||||
Modelo não reforçado | Modelo reforçado | ||||||||
SS | D.S. | TS | QS | SSR | RDS | TSR | QSR | ||
200 | Momento padrão da trave ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Tesoura padrão do travão (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Momento de flexão da armadura em altura ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Tesoura de travessia de alta curvatura ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Força de cisalhamento da rede de cisalhamento super elevada ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Não.
CB200 Quadro das Características Geométricas da Ponte Truss ((Half Bridge) | ||||
Estrutura | Características geométricas | |||
Características geométricas | Área do acorde ((cm2) | Propriedades da secção ((cm3) | Momento de Inércia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Não.
CB321(100) Tabela limitada de prensas de travas | |||||||||
- Não, não. | Força interna | Forma da estrutura | |||||||
Modelo não reforçado | Modelo reforçado | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Momento padrão da trave ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Tesoura padrão do travão (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Quadro das características geométricas da ponte de travessia ((Meia ponte) | |||||||||
Tipo n.o. | Características geométricas | Forma da estrutura | |||||||
Modelo não reforçado | Modelo reforçado | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Propriedades da secção ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento de inércia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Não.
Vantagem
Possui as características de uma estrutura simples,
transporte conveniente, ereção rápida
fácil desmontagem,
capacidade de carga pesada,
grande estabilidade e longa duração de fadiga
com um comprimento de via alternativo, capacidade de carga
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MOQ: | 1 colher |
Preço: | USD 95-450 |
standard packaging: | nu |
Delivery period: | 8-10 dias úteis |
Método do pagamento: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 toneladas/ano |
Ponte Modular Temporária de Aço/Ponte de Estruturas de Aço à Venda
A ponte Bailey "tipo 200" é um sistema avançado de ponte modular de aço projetado para uma rápida implantação e alta capacidade de carga.É amplamente utilizado para soluções temporárias e permanentes de ponte, nomeadamente na resposta a emergências, no apoio a desastres e em projectos de infra-estruturas.
Características fundamentais
- **Desenho e construção**: A ponte Bailey tipo 200 é construída com painéis de aço de alta resistência com uma altura de vigas de 2.134 metros.Esta altura aumentada em comparação com o Tipo 321 permite uma maior capacidade de carga e estabilidade.
- **Capacidade de carga**: Suporta várias classes de carga, incluindo HS-15, HS-20, HS-25, HL-93, e veículos com trilhos de até 50 toneladas. A ponte pode ser configurada para pistas simples ou duplas,de largura livre de 30,15 metros, 4,2 metros e 7,35 metros.
- • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •Esta flexibilidade permite uma ampla gama de aplicações e adaptabilidade a diferentes terrenos e requisitos.
- **Rápida implantação**: o projeto modular permite a montagem e desmontagem rápidas, tornando-o ideal para situações de emergência em que a resposta rápida é crucial.
- **Durabilidade e manutenção**: Os componentes da ponte são concebidos para uso a longo prazo com manutenção mínima.
Aplicações
A ponte Bailey tipo 200 é adequada para uma variedade de aplicações, incluindo:
- ** Pontes de emergência e temporárias**: Ideal para socorro em desastres, operações militares e infraestrutura temporária.
- ** Pontes permanentes**: devido à sua durabilidade e capacidade de carga, pode também ser utilizado para soluções de pontes permanentes ou semi-permanentes.
- ** Projetos de Construção e Engenharia**: Usados como travessas de construção, suportes de encouraçamento ou pontes de acesso temporárias.
Vantagens
- ** Alta estabilidade e segurança **: O projeto inclui características como aparelhos de proteção contra o vento e construção pré-arcada para melhorar a estabilidade.
- **Fácil montagem e desmontagem**: O uso de componentes normalizados e ligações por parafusos permite uma construção rápida e fácil.
- **Eficaz em termos de custos**: A natureza modular e a reutilização dos componentes tornam-na uma solução rentável para as necessidades a curto e a longo prazo.
Em resumo, a ponte Bailey tipo 200 oferece uma solução versátil, durável e rapidamente implantável para uma ampla gama de aplicações de ponte,tornando-o um activo valioso tanto em projectos de infra-estruturas de emergência como de infra-estruturas permanentes.
Especificações:
- Não.
CB200 Truss Press Limitado Table | |||||||||
- Não, não. | Força interna | Forma da estrutura | |||||||
Modelo não reforçado | Modelo reforçado | ||||||||
SS | D.S. | TS | QS | SSR | RDS | TSR | QSR | ||
200 | Momento padrão da trave ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Tesoura padrão do travão (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Momento de flexão da armadura em altura ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Tesoura de travessia de alta curvatura ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Força de cisalhamento da rede de cisalhamento super elevada ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Não.
CB200 Quadro das Características Geométricas da Ponte Truss ((Half Bridge) | ||||
Estrutura | Características geométricas | |||
Características geométricas | Área do acorde ((cm2) | Propriedades da secção ((cm3) | Momento de Inércia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Não.
CB321(100) Tabela limitada de prensas de travas | |||||||||
- Não, não. | Força interna | Forma da estrutura | |||||||
Modelo não reforçado | Modelo reforçado | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Momento padrão da trave ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Tesoura padrão do travão (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Quadro das características geométricas da ponte de travessia ((Meia ponte) | |||||||||
Tipo n.o. | Características geométricas | Forma da estrutura | |||||||
Modelo não reforçado | Modelo reforçado | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Propriedades da secção ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento de inércia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Não.
Vantagem
Possui as características de uma estrutura simples,
transporte conveniente, ereção rápida
fácil desmontagem,
capacidade de carga pesada,
grande estabilidade e longa duração de fadiga
com um comprimento de via alternativo, capacidade de carga