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MOQ: | 1 colher |
Preço: | USD 95-450 |
standard packaging: | nu |
Delivery period: | 8-10 dias úteis |
Método do pagamento: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 toneladas/ano |
Ponte de pé de aço/Ponte suspensa de cabo de aço
A ponte Bailey tipo 200 é um sistema de ponte de aço versátil e rapidamente implantável com uma ampla gama de aplicações.
Socorro de emergência e de desastres
- **Resposta a emergências**: A ponte Bailey tipo 200 é ideal para uma rápida implantação em situações de emergência, como desastres naturais ou zonas de conflito, para restaurar ligações vitais de transporte.
- **Ajuda em caso de desastre**: Pode ser rapidamente montado para fornecer passagens temporárias sobre rios, pontes quebradas, valas, vales e outros obstáculos, facilitando a entrega de ajuda humanitária.
Aplicações militares
- ** Apoio logístico **: A ponte é amplamente utilizada pelas forças militares para apoio logístico e rápida implantação em vários terrenos.
- **Zonas de Combate**: fornece acesso e mobilidade essenciais em zonas devastadas pela guerra, apoiando operações militares.
Infra-estruturas civis
- ** Pontes temporárias e permanentes**: A ponte Bailey tipo 200 pode servir como soluções temporárias e permanentes para projectos de infra-estruturas rurais e urbanas.
- **Pontes rurais**: Conecta comunidades remotas, melhorando o acesso a serviços essenciais como a educação e a saúde.
Construção e utilização industrial
- ** Acesso ao local de construção**: A ponte é usada para fornecer acesso temporário sobre rios, vales ou outros obstáculos durante os projetos de construção.
- **Suporte de utilidade**: pode ser adaptado para suportar oleodutos, transportadores e outros serviços públicos, tornando-se uma solução versátil para aplicações industriais.
Aplicações especiais
- ** Pontes flutuantes**: A ponte Bailey tipo 200 pode ser configurada como pontes flutuantes utilizando sistemas de pontões, adequados para travessia de águas complexas.
- **Jetties and Docks**: Pode também ser utilizado para a construção de cais e docas para facilitar o acesso de balsas e barcaças.
Principais benefícios
- **Rápida implantação**: O projeto modular permite uma rápida montagem e desmontagem, tornando-o adequado para aplicações sensíveis ao tempo.
- **Capacidade de carga elevada**: suporta várias classes de carga, incluindo veículos pesados e veículos a carris.
- **Cost-Effective**: A ponte é rentável em comparação com os métodos tradicionais de construção, com um mínimo de manutenção.
- ** Versatilidade **: A ponte pode ser personalizada para atender às necessidades específicas do projeto, incluindo configurações de faixa única, dupla e multi-spans.
Em resumo, a ponte Bailey tipo 200 é uma solução altamente adaptável e eficiente para uma variedade de aplicações,de resposta a emergências e operações militares a infra-estruturas civis e projetos industriais.
Especificações:
- Não.
CB200 Truss Press Limitado Table | |||||||||
- Não, não. | Força interna | Forma da estrutura | |||||||
Modelo não reforçado | Modelo reforçado | ||||||||
SS | D.S. | TS | QS | SSR | RDS | TSR | QSR | ||
200 | Momento padrão da trave ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Tesoura padrão do travão (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Momento de flexão da armadura em altura ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Tesoura de travessia de alta curvatura ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Força de cisalhamento da rede de cisalhamento super elevada ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Não.
CB200 Quadro das Características Geométricas da Ponte Truss ((Half Bridge) | ||||
Estrutura | Características geométricas | |||
Características geométricas | Área do acorde ((cm2) | Propriedades da secção ((cm3) | Momento de Inércia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Não.
CB321(100) Tabela limitada de prensas de travas | |||||||||
- Não, não. | Força interna | Forma da estrutura | |||||||
Modelo não reforçado | Modelo reforçado | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Momento padrão da trave ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Tesoura padrão do travão (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Quadro das características geométricas da ponte de travessia ((Meia ponte) | |||||||||
Tipo n.o. | Características geométricas | Forma da estrutura | |||||||
Modelo não reforçado | Modelo reforçado | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Propriedades da secção ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento de inércia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Não.
Vantagem
Possui as características de uma estrutura simples,
transporte conveniente, ereção rápida
fácil desmontagem,
capacidade de carga pesada,
grande estabilidade e longa duração de fadiga
com um comprimento de via alternativo, capacidade de carga
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MOQ: | 1 colher |
Preço: | USD 95-450 |
standard packaging: | nu |
Delivery period: | 8-10 dias úteis |
Método do pagamento: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 toneladas/ano |
Ponte de pé de aço/Ponte suspensa de cabo de aço
A ponte Bailey tipo 200 é um sistema de ponte de aço versátil e rapidamente implantável com uma ampla gama de aplicações.
Socorro de emergência e de desastres
- **Resposta a emergências**: A ponte Bailey tipo 200 é ideal para uma rápida implantação em situações de emergência, como desastres naturais ou zonas de conflito, para restaurar ligações vitais de transporte.
- **Ajuda em caso de desastre**: Pode ser rapidamente montado para fornecer passagens temporárias sobre rios, pontes quebradas, valas, vales e outros obstáculos, facilitando a entrega de ajuda humanitária.
Aplicações militares
- ** Apoio logístico **: A ponte é amplamente utilizada pelas forças militares para apoio logístico e rápida implantação em vários terrenos.
- **Zonas de Combate**: fornece acesso e mobilidade essenciais em zonas devastadas pela guerra, apoiando operações militares.
Infra-estruturas civis
- ** Pontes temporárias e permanentes**: A ponte Bailey tipo 200 pode servir como soluções temporárias e permanentes para projectos de infra-estruturas rurais e urbanas.
- **Pontes rurais**: Conecta comunidades remotas, melhorando o acesso a serviços essenciais como a educação e a saúde.
Construção e utilização industrial
- ** Acesso ao local de construção**: A ponte é usada para fornecer acesso temporário sobre rios, vales ou outros obstáculos durante os projetos de construção.
- **Suporte de utilidade**: pode ser adaptado para suportar oleodutos, transportadores e outros serviços públicos, tornando-se uma solução versátil para aplicações industriais.
Aplicações especiais
- ** Pontes flutuantes**: A ponte Bailey tipo 200 pode ser configurada como pontes flutuantes utilizando sistemas de pontões, adequados para travessia de águas complexas.
- **Jetties and Docks**: Pode também ser utilizado para a construção de cais e docas para facilitar o acesso de balsas e barcaças.
Principais benefícios
- **Rápida implantação**: O projeto modular permite uma rápida montagem e desmontagem, tornando-o adequado para aplicações sensíveis ao tempo.
- **Capacidade de carga elevada**: suporta várias classes de carga, incluindo veículos pesados e veículos a carris.
- **Cost-Effective**: A ponte é rentável em comparação com os métodos tradicionais de construção, com um mínimo de manutenção.
- ** Versatilidade **: A ponte pode ser personalizada para atender às necessidades específicas do projeto, incluindo configurações de faixa única, dupla e multi-spans.
Em resumo, a ponte Bailey tipo 200 é uma solução altamente adaptável e eficiente para uma variedade de aplicações,de resposta a emergências e operações militares a infra-estruturas civis e projetos industriais.
Especificações:
- Não.
CB200 Truss Press Limitado Table | |||||||||
- Não, não. | Força interna | Forma da estrutura | |||||||
Modelo não reforçado | Modelo reforçado | ||||||||
SS | D.S. | TS | QS | SSR | RDS | TSR | QSR | ||
200 | Momento padrão da trave ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Tesoura padrão do travão (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Momento de flexão da armadura em altura ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Tesoura de travessia de alta curvatura ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Força de cisalhamento da rede de cisalhamento super elevada ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Não.
CB200 Quadro das Características Geométricas da Ponte Truss ((Half Bridge) | ||||
Estrutura | Características geométricas | |||
Características geométricas | Área do acorde ((cm2) | Propriedades da secção ((cm3) | Momento de Inércia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Não.
CB321(100) Tabela limitada de prensas de travas | |||||||||
- Não, não. | Força interna | Forma da estrutura | |||||||
Modelo não reforçado | Modelo reforçado | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Momento padrão da trave ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Tesoura padrão do travão (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Quadro das características geométricas da ponte de travessia ((Meia ponte) | |||||||||
Tipo n.o. | Características geométricas | Forma da estrutura | |||||||
Modelo não reforçado | Modelo reforçado | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Propriedades da secção ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento de inércia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Não.
Vantagem
Possui as características de uma estrutura simples,
transporte conveniente, ereção rápida
fácil desmontagem,
capacidade de carga pesada,
grande estabilidade e longa duração de fadiga
com um comprimento de via alternativo, capacidade de carga