Ponte pré-fabricada de 4,2 m de faixa única Ponte de truss estrutural de aço 8.8 grau de parafuso

Ponte pré-fabricada de travessia de aço/Ponte estrutural de travessia de aço

Vantagens da automação da solda da Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

A Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. tem feito notáveis conquistas na automação da soldagem.A empresa não só melhorou a eficiência da produção, mas também melhorou significativamente a qualidade e a consistência do produto.

1. ** Melhorar a eficiência da produção**
Os sistemas de solda automática podem trabalhar continuamente sem fadiga, melhorando significativamente a produtividade das operações de solda.Melhorando assim a produtividade e reduzindo os prazos dos projectosEsta melhoria da eficiência é particularmente importante para ambientes de produção de grande volume, o que pode ajudar as empresas a satisfazer mais rapidamente as necessidades do mercado.

2. ** Melhorar a qualidade da solda**

A automação garante a consistência da qualidade da soldagem, eliminando os erros humanos, os soldadores robóticos podem soldar ao longo de caminhos pré-estabelecidos com alta precisão, produzindo soldas uniformes com quase nenhuma variação.Esta coerência é fundamental para indústrias como a indústria automóvel e a aeroespacialAlém disso, os sistemas de solda automática podem assegurar um controlo óptimo do processo de solda, através da monitorização dos parâmetros de solda em tempo real.

3. **Segurança reforçada**
A automação reduz a exposição direta aos soldadores humanos, que é um trabalho perigoso envolvendo luz, calor e vapores tóxicos de alta intensidade, reduzindo assim o risco de lesão.Ao realizar tarefas perigosas com robôs, a ocorrência de acidentes de trabalho pode ser significativamente reduzida, o que não só melhora a segurança no local de trabalho, mas também reduz o tempo de inatividade e os pedidos de indemnização dos trabalhadores causados por acidentes.

4. **Eficacidade em termos de custos**
Embora o investimento inicial em um sistema automatizado possa ser maior, a longo prazo pode reduzir os custos de mão-de-obra, reduzir o desperdício de material e reduzir o retrabalho devido a defeitos.Estas economias podem compensar o custo inicial, melhorando assim a rentabilidade.

5. **Flexibilidade e escalabilidade**
Os sistemas de solda automática modernos são altamente adaptáveis e podem ser reprogramados para diferentes tarefas.Esta flexibilidade permite aos fabricantes alternarem rapidamente entre diferentes projetos ou linhas de produtos sem longos períodos de inatividadeAlém disso, à medida que a produção aumenta, os sistemas automatizados são mais fáceis de expandir simplesmente integrando células robóticas adicionais no fluxo de trabalho.

6. **Reduzida intervenção humana**
A Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. alcançou a completa automação do processo de soldagem através da introdução de tecnologia avançada de automação.Mas também melhora a estabilidade e confiabilidade do processo de soldagem.

7. ** Optimização baseada em dados**
Ao integrar a Internet das Coisas (IoT) e a análise de dados em tempo real, a Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. é capaz de realizar manutenção preditiva,Optimização de processos e controlo de qualidadeA aplicação destas tecnologias permite à empresa realizar as operações de solda de forma mais inteligente e adaptável.

Resumo
A Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. melhorou significativamente a eficiência da produção, a qualidade e a segurança da soldagem, reduzindo os custos através da tecnologia de soldagem automatizada.Estas vantagens não só reforçam a competitividade da empresa no mercado como também a sua capacidade deCom o contínuo avanço da tecnologia, a Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co.,A empresa continuará a manter a sua posição de liderança no domínio da solda automatizada e a fornecer melhores produtos e serviços aos clientes globais.

Especificações:

- Não.

CB321(100) Tabela limitada de prensas de travas
- Não, não.	Força interna	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Momento padrão da trave ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Tesoura padrão do travão (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Quadro das características geométricas da ponte de travessia ((Meia ponte)
Tipo n.o.	Características geométricas	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Propriedades da secção ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento de inércia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Não.

CB200 Truss Press Limitado Table
- Não, não.	Força interna	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	QS	SSR	RDS	TSR	QSR
200	Momento padrão da trave ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Tesoura padrão do travão (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Momento de flexão da armadura em altura ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Tesoura de travessia de alta curvatura ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Força de cisalhamento da rede de cisalhamento super elevada ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Não.

CB200 Quadro das Características Geométricas da Ponte Truss ((Half Bridge)
Estrutura	Características geométricas
	Características geométricas	Área do acorde ((cm2)	Propriedades da secção ((cm3)	Momento de Inércia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Não.

Vantagem

Possui as características de uma estrutura simples,
transporte conveniente, ereção rápida
fácil desmontagem,
capacidade de carga pesada,
grande estabilidade e longa duração de fadiga
com um comprimento de via alternativo, capacidade de carga