Ponte de pedestres de aço galvanizado Ponte de aço pré-fabricada ISO9001

Estrutura de aço galvanizado Ponte pedonal/estrutura de aço pré-fabricada Ponte pedonal

A ponte Bailey tipo 450 desenvolvida pela Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. tem vantagens significativas de aplicação de engenharia e pode atender a uma variedade de necessidades de engenharia complexas:

1. **Construção de pontes de longa extensão**
A ponte Bailey do tipo 450 pode alcançar uma estrutura de grande envergadura com uma envergadura máxima de até 91 metros.Esta capacidade de grande envergadura torna-o adequado para atravessar obstáculos naturais, tais como rios largos, desfiladeiros ou vales profundos, e para utilização como ponte temporária ou permanente em grandes projectos de infra-estruturas.

2. **Transporte de cargas pesadas**
Este tipo de ponte Bailey é concebido para transportar cargas pesadas e pode satisfazer as necessidades de vários veículos com uma carga de 500 kN e uma carga de 300 kN (pressão do eixo de 130 kN).Isto faz com que tenha um importante valor de aplicação em projetos que exigem o transporte de equipamentos pesados e materiais.

3. ** Implantação rápida e utilização temporária**
O projeto modular da ponte Bailey tipo 450 permite que ela seja rapidamente montada e desmontada, tornando-a adequada para resgate de emergência e construção temporária de pontes.Em desastres naturais ou emergências, pode ser construído rapidamente para garantir o transporte das equipas de resgate.Pode também ser utilizada como ponte temporária para substituir a construção de uma ponte permanente para garantir a continuidade do tráfego..

4. ** Forte adaptabilidade **
Este tipo de ponte Bailey pode ser composto de vários tipos e usos de pontes de acordo com os diferentes faixas realmente necessárias, incluindo unidirecional, bidirecional,e pontes com calçadas externas ou internasA sua forte adaptabilidade permite-lhe satisfazer os requisitos de diferentes terrenos e ambientes, sendo adequado para uma variedade de cenários, tais como o tráfego urbano, pontes de montanha,e pontes fluviais.

5Reutilização e economia
Os componentes da ponte 450 Bailey podem ser reutilizados, reduzindo os custos de engenharia a longo prazo.Esta economia dá-lhe uma vantagem significativa em projectos que exigem soluções temporárias ou semipermanentes de ponte.

6. **Certificação de normas internacionais**
A nova ponte Bailey solicitou simultaneamente três conjuntos de certificações padrão na China, nos Estados Unidos e na Europa, com o objetivo de expandir ainda mais o mercado global.Isto mostra que o seu projecto e fabrico cumprem elevados padrões internacionais e podem satisfazer as necessidades de engenharia de diferentes países e regiões.

Em resumo, a ponte Bailey Tipo 450 pode ser amplamente utilizada em uma variedade de cenários de engenharia com suas vantagens, tais como grande envergadura, alta carga, rápida implantação, forte adaptabilidade,Economia e certificação de normas internacionais, fornecendo um apoio fiável para a construção de infraestruturas em larga escala, soluções de salvamento de emergência e de transporte temporário.

Especificações:

- Não.

CB200 Truss Press Limitado Table
- Não, não.	Força interna	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	QS	SSR	RDS	TSR	QSR
200	Momento padrão da trave ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Tesoura padrão do travão (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Momento de flexão da armadura em altura ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Tesoura de travessia de alta curvatura ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Força de cisalhamento da rede de cisalhamento super elevada ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Não.

CB200 Quadro das Características Geométricas da Ponte Truss ((Half Bridge)
Estrutura	Características geométricas
	Características geométricas	Área do acorde ((cm2)	Propriedades da secção ((cm3)	Momento de Inércia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Não.

CB321(100) Tabela limitada de prensas de travas
- Não, não.	Força interna	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Momento padrão da trave ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Tesoura padrão do travão (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Quadro das características geométricas da ponte de travessia ((Meia ponte)
Tipo n.o.	Características geométricas	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Propriedades da secção ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento de inércia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Não.

Vantagem

Possui as características de uma estrutura simples,
transporte conveniente, ereção rápida
fácil desmontagem,
capacidade de carga pesada,
grande estabilidade e longa duração de fadiga
com um comprimento de via alternativo, capacidade de carga