Ponte de emergência temporária / Ponte de aço estrutural pré-fabricado a quente

Ponte de emergência de estruturas de aço/ponte estrutural de aço pré-fabricado

Vantagens da Ponte Bailey Tipo 450 em Resgate de Terremotos

A ponte Bailey tipo 450 tem vantagens significativas no resgate de terremotos, o que a torna uma escolha ideal para lidar com desastres sísmicos:

1. **Construção rápida**
A ponte Bailey Tipo 450 adota um projeto modular, e cada componente pode ser pré-fabricado na fábrica e depois transportado para o canteiro de obras para montagem rápida.Este método reduz muito o período de construção, permitindo a construção da Ponte Bailey num curto espaço de tempo para garantir a rápida passagem de material e pessoal de resgate.

2. **Capacidade de carga elevada**
A ponte Bailey Tipo 450 foi concebida para transportar cargas pesadas e pode satisfazer as necessidades de vários veículos com uma carga de 500 kN e uma carga de 300 kN (pressão do eixo de 130 kN).Esta elevada capacidade de carga faz com que tenha um importante valor de aplicação em projectos que exigem o transporte de equipamentos e materiais pesados.

3. ** Forte adaptabilidade **
A ponte Bailey tipo 450 pode adaptar-se a diferentes requisitos de terreno e ambiente, quer seja atravessando rios, desfiladeiros ou outros obstáculos, pode fornecer uma solução confiável.A flexibilidade da sua concepção permite-lhe ser ajustado de acordo com as necessidades reais para satisfazer diferentes requisitos de engenharia.

4. **Solução de ponte temporária**
No caso de um terramoto causar a destruição de uma ponte existente ou a interrupção de uma estrada, a ponte Bailey tipo 450 pode ser utilizada como uma ponte temporária.Pode ser rapidamente erguido para garantir a continuidade do tráfego até que a ponte permanente seja reparada ou reconstruída.

5. **Certificação de normas internacionais**
A ponte Bailey do tipo 450 solicitou simultaneamente três conjuntos de certificações normalizadas chinesas, americanas e europeias, com o objetivo de expandir ainda mais o mercado global.Isto mostra que o seu projecto e fabrico cumprem elevados padrões internacionais e podem satisfazer as necessidades de engenharia de diferentes países e regiões.

6. ** Desempenho sísmico **
A Ponte Bailey foi concebida com um bom desempenho sísmico e pode adaptar-se ao terreno complexo e ao ambiente após um terramoto.boa intercambiabilidade, fácil desmontagem e montagem, velocidade de construção rápida e grande capacidade de carga fazem com que ele funcione bem no resgate de terremotos.

7Reutilização
Os componentes da ponte Bailey tipo 450 podem ser reutilizados, reduzindo os custos de engenharia a longo prazo.Esta economia dá-lhe uma vantagem significativa em projectos que exigem soluções temporárias ou semipermanentes de ponte.

Em resumo, a ponte Bailey do tipo 450 desempenhou um papel importante no salvamento após terremotos e forneceu um forte apoio aos trabalhos de salvamento devido às suas vantagens, como a construção rápida,capacidade de carga elevada, forte adaptabilidade, solução de ponte temporária, certificação de normas internacionais, desempenho sísmico e economia.

Especificações:

- Não.

CB200 Truss Press Limitado Table
- Não, não.	Força interna	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	QS	SSR	RDS	TSR	QSR
200	Momento padrão da trave ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Tesoura padrão do travão (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Momento de flexão da armadura em altura ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Tesoura de travessia de alta curvatura ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Força de cisalhamento da rede de cisalhamento super elevada ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Não.

CB200 Quadro das Características Geométricas da Ponte Truss ((Half Bridge)
Estrutura	Características geométricas
	Características geométricas	Área do acorde ((cm2)	Propriedades da secção ((cm3)	Momento de Inércia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Não.

CB321(100) Tabela limitada de prensas de travas
- Não, não.	Força interna	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Momento padrão da trave ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Tesoura padrão do travão (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Quadro das características geométricas da ponte de travessia ((Meia ponte)
Tipo n.o.	Características geométricas	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Propriedades da secção ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento de inércia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Não.

Vantagem

Possui as características de uma estrutura simples,
transporte conveniente, ereção rápida
fácil desmontagem,
capacidade de carga pesada,
grande estabilidade e longa duração de fadiga
com um comprimento de via alternativo, capacidade de carga