Ponte portátil revestida ou galvanizada / Ponte de treliça de aço Q345B

Estruturas de aço Ponte de painel/Ponte de estrutura de aço

A ponte 450 Bailey pode atravessar rios?

A ponte 450 Bailey é totalmente capaz de atravessar rios, e seu projeto e estrutura lhe dão vantagens significativas em aplicações de travessia de rios.

1. **Capacidade de grande comprimento**
A 450 Bailey Bridge tem um comprimento máximo de até 91 metros, que pode facilmente atravessar rios largos.Esta capacidade de grande comprimento torna-o adequado para vários terrenos complexos e condições ambientais, garantindo que a ponte possa cobrir a largura do rio e proporcionar continuidade para o tráfego.

2. **Construção rápida**
A Ponte Bailey adota um projeto modular, e cada componente pode ser pré-fabricado na fábrica e depois transportado para o canteiro de obras para montagem rápida.Este projeto reduz muito o período de construção, permitindo que a ponte Bailey seja concluída em pouco tempo, garantindo a rápida passagem de materiais e pessoal de resgate.

3. **Capacidade de carga elevada**
A 450 Bailey Bridge é projetada para transportar cargas pesadas e pode atender às necessidades de vários veículos com uma carga em trilho de 500 kN e uma carga nos pneus de 300 kN (pressão no eixo de 130 kN).Esta elevada capacidade de carga torna-o de grande valor de aplicação em projetos que exigem o transporte de equipamentos pesados e materiais.

4. ** Adaptabilidade **
A Ponte Bailey pode adaptar-se a diferentes requisitos de terreno e de ambiente, e pode fornecer soluções fiáveis quer esteja a atravessar rios, desfiladeiros ou outros obstáculos.A flexibilidade da sua concepção permite-lhe ser ajustado de acordo com as necessidades reais para atender a diferentes necessidades de engenharia.

5. **Solução de ponte temporária**
Caso a ponte existente sobre o rio seja destruída ou a estrada seja interrompida, a ponte Bailey tipo 450 pode ser utilizada como uma ponte temporária.Pode ser rapidamente erguido para garantir a continuidade do tráfego até que a ponte permanente seja reparada ou reconstruída.

6. **Certificação de Norma Internacional**
A ponte Bailey do tipo 450 foi simultaneamente aplicada para três conjuntos de certificações padrão na China, nos Estados Unidos e na Europa, com o objetivo de expandir ainda mais o mercado global.Isto mostra que o seu projecto e fabrico cumprem elevados padrões internacionais e podem satisfazer as necessidades de engenharia de diferentes países e regiões.

7. ** Desempenho sísmico **
A Ponte Bailey foi projetada com bom desempenho sísmico e pode adaptar-se ao complexo terreno e ambiente após um terremoto.Este desempenho faz com que ele desempenhe bem no trabalho de resgate após desastres naturais, como terremotos, fornecendo um forte apoio aos trabalhos de salvamento.

8Reutilização
Os componentes da ponte 450 Bailey podem ser reutilizados, reduzindo os custos de engenharia a longo prazo.Esta economia dá-lhe uma vantagem significativa em projectos que exigem soluções temporárias ou semipermanentes de ponte.

Em resumo, a ponte 450 Bailey tem um bom desempenho em aplicações de travessia fluvial com suas vantagens, tais como capacidade de longa extensão, construção rápida, alta capacidade de carga, forte adaptabilidade,solução de ponte temporária, certificação de normas internacionais, desempenho sísmico e economia, e pode fornecer uma solução fiável para o tráfego fluvial.

Especificações:

- Não.

CB321(100) Tabela limitada de prensas de travas
- Não, não.	Força interna	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Momento padrão da trave ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Tesoura padrão do travão (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Quadro das características geométricas da ponte de travessia ((Meia ponte)
Tipo n.o.	Características geométricas	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Propriedades da secção ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento de inércia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Não.

CB200 Truss Press Limitado Table
- Não, não.	Força interna	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	QS	SSR	RDS	TSR	QSR
200	Momento padrão da trave ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Tesoura padrão do travão (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Momento de flexão da armadura em altura ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Tesoura de travessia de alta curvatura ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Força de cisalhamento da rede de cisalhamento super elevada ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Não.

CB200 Quadro das Características Geométricas da Ponte Truss ((Half Bridge)
Estrutura	Características geométricas
	Características geométricas	Área do acorde ((cm2)	Propriedades da secção ((cm3)	Momento de Inércia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Não.

Vantagem

Possui as características de uma estrutura simples,
transporte conveniente, ereção rápida
fácil desmontagem,
capacidade de carga pesada,
grande estabilidade e longa duração de fadiga
com um comprimento de via alternativo, capacidade de carga