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MOQ: | 1 colher |
Preço: | USD 95-450 |
standard packaging: | nu |
Delivery period: | 8-10 dias úteis |
Método do pagamento: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 toneladas/ano |
Fabricantes de pontes de aço na Índia
Tipos de projectos de pontes adequados para a ponte Bailey Tipo 321
O tipo 321 Bailey Bridge é uma ponte de aço pré-fabricada amplamente utilizada em vários campos de engenharia.grande capacidade de cargaOs seguintes são os tipos específicos de projectos de pontes adequados para a ponte Bailey Tipo 321:
1. **Guerra de Defesa Nacional**
O tipo 321 Bailey Bridge foi originalmente projetado para uso militar e é amplamente usado em projetos de guerra de defesa nacional.Suas características rápidas de montagem e desmontagem tornam-no um equipamento importante em projetos militares.
2. ** Engenharia de Trânsito **
O tipo 321 Bailey Bridge é amplamente utilizado em projetos de tráfego e é adequado para a construção rápida de pontes temporárias para garantir a continuidade do tráfego.Pode ser usado para atravessar obstáculos como rios., desfiladeiros, pontes quebradas, etc. para assegurar a passagem de veículos e pessoal.
3. **Projeto Municipal de Conservação de Água**
Em projetos municipais de conservação de água, a ponte Bailey Tipo 321 pode ser usada para construir canais de construção, pontes temporárias, etc.A sua elevada capacidade de carga e as suas características de construção rápida tornam-na uma ferramenta importante em projectos de conservação da água.
4Resgate de Desastres.
A ponte Bailey do tipo 321 desempenha um papel importante no resgate de desastres, especialmente após desastres naturais como terremotos e inundações.Pode ser rapidamente erguido para fornecer suporte de transporte para equipes de resgate e garantir a rápida passagem de materiais e pessoal de resgate.
5. **Ecavadeiras ou torres de construção**
Os componentes da ponte Bailey do tipo 321 não são usados apenas para a construção de pontes, mas também amplamente utilizados como uma variedade de estruturas de aço pré-fabricadas, como andaimes de construção, pórticos,colunas suspensas de cabos, etc. Esta versatilidade faz com que seja amplamente utilizado em projetos de construção.
6. ** Passagens temporárias **
A ponte Bailey do tipo 321 pode ser usada para construir passagens temporárias, como pontes para pedestres, trilhos, etc.Sua estrutura leve e rápida montagem tornam-na uma escolha ideal para instalações de transporte temporário.
Resumo
A ponte Bailey tipo 321 é amplamente usada em uma variedade de tipos de engenharia, como preparação de defesa nacional, engenharia de transporte, engenharia de conservação de água municipal, alívio de desastres,Escavadeiros ou torres de construção e passagens temporárias, devido à sua elevada capacidade de carga, rápida montagem e desmontagem e forte adaptabilidade.Estas características tornam-no uma escolha ideal para várias necessidades complexas de engenharia.
Especificações:
- Não.
CB321(100) Tabela limitada de prensas de travas | |||||||||
- Não, não. | Força interna | Forma da estrutura | |||||||
Modelo não reforçado | Modelo reforçado | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Momento padrão da trave ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Tesoura padrão do travão (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Quadro das características geométricas da ponte de travessia ((Meia ponte) | |||||||||
Tipo n.o. | Características geométricas | Forma da estrutura | |||||||
Modelo não reforçado | Modelo reforçado | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Propriedades da secção ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento de inércia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Não.
CB200 Truss Press Limitado Table | |||||||||
- Não, não. | Força interna | Forma da estrutura | |||||||
Modelo não reforçado | Modelo reforçado | ||||||||
SS | D.S. | TS | QS | SSR | RDS | TSR | QSR | ||
200 | Momento padrão da trave ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Tesoura padrão do travão (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Momento de flexão da armadura em altura ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Tesoura de travessia de alta curvatura ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Força de cisalhamento da rede de cisalhamento super elevada ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Não.
CB200 Quadro das Características Geométricas da Ponte Truss ((Half Bridge) | ||||
Estrutura | Características geométricas | |||
Características geométricas | Área do acorde ((cm2) | Propriedades da secção ((cm3) | Momento de Inércia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Não.
Vantagem
Possui as características de uma estrutura simples,
transporte conveniente, ereção rápida
fácil desmontagem,
capacidade de carga pesada,
grande estabilidade e longa duração de fadiga
com um comprimento de via alternativo, capacidade de carga
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Preço: | USD 95-450 |
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Tipos de projectos de pontes adequados para a ponte Bailey Tipo 321
O tipo 321 Bailey Bridge é uma ponte de aço pré-fabricada amplamente utilizada em vários campos de engenharia.grande capacidade de cargaOs seguintes são os tipos específicos de projectos de pontes adequados para a ponte Bailey Tipo 321:
1. **Guerra de Defesa Nacional**
O tipo 321 Bailey Bridge foi originalmente projetado para uso militar e é amplamente usado em projetos de guerra de defesa nacional.Suas características rápidas de montagem e desmontagem tornam-no um equipamento importante em projetos militares.
2. ** Engenharia de Trânsito **
O tipo 321 Bailey Bridge é amplamente utilizado em projetos de tráfego e é adequado para a construção rápida de pontes temporárias para garantir a continuidade do tráfego.Pode ser usado para atravessar obstáculos como rios., desfiladeiros, pontes quebradas, etc. para assegurar a passagem de veículos e pessoal.
3. **Projeto Municipal de Conservação de Água**
Em projetos municipais de conservação de água, a ponte Bailey Tipo 321 pode ser usada para construir canais de construção, pontes temporárias, etc.A sua elevada capacidade de carga e as suas características de construção rápida tornam-na uma ferramenta importante em projectos de conservação da água.
4Resgate de Desastres.
A ponte Bailey do tipo 321 desempenha um papel importante no resgate de desastres, especialmente após desastres naturais como terremotos e inundações.Pode ser rapidamente erguido para fornecer suporte de transporte para equipes de resgate e garantir a rápida passagem de materiais e pessoal de resgate.
5. **Ecavadeiras ou torres de construção**
Os componentes da ponte Bailey do tipo 321 não são usados apenas para a construção de pontes, mas também amplamente utilizados como uma variedade de estruturas de aço pré-fabricadas, como andaimes de construção, pórticos,colunas suspensas de cabos, etc. Esta versatilidade faz com que seja amplamente utilizado em projetos de construção.
6. ** Passagens temporárias **
A ponte Bailey do tipo 321 pode ser usada para construir passagens temporárias, como pontes para pedestres, trilhos, etc.Sua estrutura leve e rápida montagem tornam-na uma escolha ideal para instalações de transporte temporário.
Resumo
A ponte Bailey tipo 321 é amplamente usada em uma variedade de tipos de engenharia, como preparação de defesa nacional, engenharia de transporte, engenharia de conservação de água municipal, alívio de desastres,Escavadeiros ou torres de construção e passagens temporárias, devido à sua elevada capacidade de carga, rápida montagem e desmontagem e forte adaptabilidade.Estas características tornam-no uma escolha ideal para várias necessidades complexas de engenharia.
Especificações:
- Não.
CB321(100) Tabela limitada de prensas de travas | |||||||||
- Não, não. | Força interna | Forma da estrutura | |||||||
Modelo não reforçado | Modelo reforçado | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Momento padrão da trave ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Tesoura padrão do travão (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Quadro das características geométricas da ponte de travessia ((Meia ponte) | |||||||||
Tipo n.o. | Características geométricas | Forma da estrutura | |||||||
Modelo não reforçado | Modelo reforçado | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Propriedades da secção ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento de inércia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Não.
CB200 Truss Press Limitado Table | |||||||||
- Não, não. | Força interna | Forma da estrutura | |||||||
Modelo não reforçado | Modelo reforçado | ||||||||
SS | D.S. | TS | QS | SSR | RDS | TSR | QSR | ||
200 | Momento padrão da trave ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Tesoura padrão do travão (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Momento de flexão da armadura em altura ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Tesoura de travessia de alta curvatura ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Força de cisalhamento da rede de cisalhamento super elevada ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Não.
CB200 Quadro das Características Geométricas da Ponte Truss ((Half Bridge) | ||||
Estrutura | Características geométricas | |||
Características geométricas | Área do acorde ((cm2) | Propriedades da secção ((cm3) | Momento de Inércia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Não.
Vantagem
Possui as características de uma estrutura simples,
transporte conveniente, ereção rápida
fácil desmontagem,
capacidade de carga pesada,
grande estabilidade e longa duração de fadiga
com um comprimento de via alternativo, capacidade de carga