TSR Temporário de emergência Mabey Panel Pontes Galvanizado Truss Bridge

Pontes temporárias de painel de emergência/pontes temporárias de painel de emergência Mabey

Desempenho da ponte Bailey tipo 321 em situações de emergência

A ponte Bailey tipo 321 funciona bem em uma variedade de situações de emergência, especialmente em cenários que exigem construção e desmontagem rápidas.Os seguintes são casos específicos de aplicação e desempenho:

1. **Relief de inundação**
Durante o alívio de inundações, a Ponte Bailey Tipo 321 pode rapidamente construir passagens temporárias para garantir a passagem de materiais e pessoal de resgate.21 membros da equipa de resgate de emergência ergueram com êxito uma ponte Bailey Tipo 321 com um único trecho de 12 metros de comprimento e 3Esta capacidade de construção rápida torna-o uma escolha ideal para responder a desastres naturais como inundações.

2. **Ajuda no terramoto**
Durante o alívio de terremotos, a ponte Bailey Tipo 321 pode rapidamente construir pontes temporárias para garantir a passagem de materiais e pessoal de resgate.A sua elevada capacidade de carga e as suas características de construção rápidas tornam-na uma ferramenta fundamental nos trabalhos de salvamento[^1000^]Por exemplo, durante o terremoto de Wenchuan de 2008, um grande número de pontes Bailey Tipo 321 foram usadas para socorro em desastres, garantindo o transporte de materiais de socorro em caso de terremoto.A evacuação dos feridos, e a evacuação das massas.

3. **Transporte militar**
A ponte Bailey Tipo 321 foi originalmente projetada para fins militares e é amplamente usada em projetos de transporte militar e prontidão de combate.As suas características rápidas de montagem e desmontagem tornam-no um equipamento importante em projectos militares [^1001^]Durante as operações militares, a ponte Bailey tipo 321 pode rapidamente construir pontes temporárias para garantir a passagem de veículos militares e pessoal.

4. ** Engenharia do Tráfego **
Em engenharia de tráfego, a ponte Bailey tipo 321 pode ser usada para construir rapidamente pontes temporárias para garantir a continuidade do tráfego.e pontes quebradas para assegurar a passagem de veículos e pessoal [^1003^]Por exemplo, num determinado projecto, foram utilizadas pontes Bailey do tipo 321 como vigas principais, com uma estrutura superior de seis fileiras de uma única camada e uma carga de tráfego projetada de 100 toneladas.

5. **Projectos municipais de conservação de águas**
Em projetos municipais de conservação de águas, as pontes Bailey tipo 321 podem ser usadas para construir canais de construção, pontes temporárias, etc.A sua elevada capacidade de carga e a sua construção rápida tornam-na uma ferramenta importante em projectos de conservação da água [^1005^]Por exemplo, num projecto municipal de conservação de águas, foram utilizadas pontes Bailey tipo 321 para construir canais de construção para assegurar o transporte suave de materiais e equipamentos de construção.

Resumo
Devido à sua construção rápida, alta capacidade de carga, forte adaptabilidade e versatilidade,As pontes Bailey do tipo 321 têm desempenhado um papel importante em várias situações de emergência, como o controlo de inundações e o salvamento., resgate de terremotos, transporte militar, engenharia de transportes e projetos municipais de conservação de águas, fornecendo um forte apoio ao trabalho de resgate.Estas características tornam-no uma escolha ideal para responder a várias necessidades complexas de engenharia.

Especificações:

- Não.

CB200 Truss Press Limitado Table
- Não, não.	Força interna	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	QS	SSR	RDS	TSR	QSR
200	Momento padrão da trave ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Tesoura padrão do travão (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Momento de flexão da armadura em altura ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Tesoura de travessia de alta curvatura ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Força de cisalhamento da rede de cisalhamento super elevada ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Não.

CB200 Quadro das Características Geométricas da Ponte Truss ((Half Bridge)
Estrutura	Características geométricas
	Características geométricas	Área do acorde ((cm2)	Propriedades da secção ((cm3)	Momento de Inércia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Não.

CB321(100) Tabela limitada de prensas de travas
- Não, não.	Força interna	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Momento padrão da trave ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Tesoura padrão do travão (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Quadro das características geométricas da ponte de travessia ((Meia ponte)
Tipo n.o.	Características geométricas	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Propriedades da secção ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento de inércia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Não.

Vantagem

Possui as características de uma estrutura simples,
transporte conveniente, ereção rápida
fácil desmontagem,
capacidade de carga pesada,
grande estabilidade e longa duração de fadiga
com um comprimento de via alternativo, capacidade de carga