Ponte galvanizada por imersão a quente Ponte galvanizada por painel galvanizada para ponte de proteção

Ponte de painéis galvanizados por imersão a quente/Painel galvanizado para ponte de revestimento

Após verificar se o convés da ponte da Bailey Bridge está rachado, se ele precisa ser reparado imediatamente depende da gravidade da rachadura e do uso da ponte:

Situações que exigem reparação imediata

- **Afectando a segurança estrutural**: Se o convés da ponte se rachar e causar uma diminuição da capacidade de suporte da estrutura da ponte, tais como rachaduras penetrantes ou danos de grande área,Pode causar a instabilidade da estrutura geral da ponte.Neste caso, deve ser reparado imediatamente.
- **Afectando a segurança do trânsito**: Quando o convés da ponte se rachar e causar uma irregularidade no convés da ponte, afecta a passagem normal de veículos e de pedestres, e há riscos para a segurança,tais como possíveis choques no veículo, perda de controlo ou queda de pedestres, etc., devem ser tomadas imediatamente medidas de reparação.
- ** As rachaduras tendem a expandir-se**: se as rachaduras no convés da ponte apresentarem sinais óbvios de expansão, significa que a estrutura da ponte pode estar num estado instável.Para evitar que as rachaduras se expandam e causem consequências mais graves, eles precisam ser reparados imediatamente.

Situações em que as reparações podem ser temporariamente omitidas
- **Retas menores que não afectam a utilização**: se o grau de rachadura do convés de ponte for relativamente pequeno, como apenas algumas pequenas rachaduras na superfície,e não afeta a segurança estrutural e a utilização normal da ponte, pode ser temporariamente omitido, mas as alterações nas rachaduras devem ser observadas regularmente.
- **A ponte está prestes a ser demolida ou substituída**: Se a ponte Bailey for temporária e está prestes a ser demolida ou substituída, podem ser omitidas pequenas rachaduras no convés da ponte.

Normas de reparação
- ** Substituição do convés de ponte**: Para convés de ponte que estejam gravemente rachados ou que não possam ser reparados, devem ser substituídos.e os materiais, as especificações e o desempenho devem satisfazer as normas.
- **Reparação de soldagem**: Para rachaduras menores, pode utilizar-se a reparação de soldagem.
- ** Tratamento de reforço**: Para algumas rachaduras no convés da ponte causadas pela fadiga e por outras razões, podem ser adoptadas medidas de reforço, tais como a adição de suporte e a fixação de furos para as rachaduras.

Especificações:

- Não.

CB200 Truss Press Limitado Table
- Não, não.	Força interna	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	QS	SSR	RDS	TSR	QSR
200	Momento padrão da trave ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Tesoura padrão do travão (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Momento de flexão da armadura em altura ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Tesoura de travessia de alta curvatura ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Força de cisalhamento da rede de cisalhamento super elevada ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Não.

CB200 Quadro das Características Geométricas da Ponte Truss ((Half Bridge)
Estrutura	Características geométricas
	Características geométricas	Área do acorde ((cm2)	Propriedades da secção ((cm3)	Momento de Inércia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Não.

CB321(100) Tabela limitada de prensas de travas
- Não, não.	Força interna	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Momento padrão da trave ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Tesoura padrão do travão (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Quadro das características geométricas da ponte de travessia ((Meia ponte)
Tipo n.o.	Características geométricas	Forma da estrutura
		Modelo não reforçado				Modelo reforçado
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Propriedades da secção ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento de inércia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Não.

Vantagem

Possui as características de uma estrutura simples,
transporte conveniente, ereção rápida
fácil desmontagem,
capacidade de carga pesada,
grande estabilidade e longa duração de fadiga
com um comprimento de via alternativo, capacidade de carga