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GB Q235 Painel pré-fabricado de pontes de treliças de aço Tamanho 3000mm*1400mm

GB Q235 Painel pré-fabricado de pontes de treliças de aço Tamanho 3000mm*1400mm

MOQ: 1 colher
Preço: USD 95-450
standard packaging: nu
Delivery period: 8-10 dias úteis
Método do pagamento: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000 toneladas/ano
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
Zhonghai Bailey Bridge
Certificação
IS09001, CE
Número do modelo
CB200/CB321
Aplicação:
Ponte Bailey
Superfície:
Galvanizados
Nome:
Ponte Bailey
Tipo:
Ponte de fardo
Aço secundário:
GB Q235
Tamanho do painel:
3000 mm*1400 mm
Acaba.:
Galvanizados ou pretos
durável:
- Sim, sim.
Aço principal:
Q345b
Destacar:

q235 ponte pré-fabricada de treliça de aço

,

gb pontes pré-fabricadas de treliça de aço

,

gb ponte pedonal pré-fabricada de treliça de aço

Descrição do produto

Low Price Bailey Bridge/Best Price Bailey Bridge (Ponte Bailey de baixo preço/melhor preço)


Quando se ergue uma ponte Bailey do tipo 321 em zonas montanhosas, devem ser tidos em conta os seguintes pontos:


Tratamento do solo e da fundação
- ** Estabilidade dos alicerces**: o terreno montanhoso é complexo e as condições do solo podem ser instáveis.Se a pressão de suporte do solo for insuficiente, a fundação debaixo do banco de ponte deve ser alargada ou reforçada.
- **Configuração da pilha de ângulo de repouso**: Determine a posição da pilha de ângulo de repouso na costa.A posição da pilha de ângulo de repouso deve ser calculada e definida de acordo com a fórmula:.
- **Requisitos do local**: Quando se ergue uma ponte utilizando o método cantilever push-pull, o nosso banco deve ter uma configuração de equipamento e um local de montagem com um comprimento não inferior a 1.5 vezes o comprimento da ponte e uma largura de 8 a 14 metrosA inclinação longitudinal do local de montagem não deve exceder 3%, e a direcção horizontal deve ser aproximadamente horizontal.


Segurança da construção
- **Pulsão do comprimento da ponte**: Quando se ergue uma ponte utilizando o método cantilever push-pull,o centro de gravidade da ponte deve estar sempre atrás da rocha da costa de empurrão-puxa para evitar que a ponte de virarO centro de gravidade pode ser assegurado pela adição de várias vigas (beiras de guia) na extremidade frontal da ponte principal.
- **Posição dos rolos**: os rolos são colocados nas posições marcadas dos rolos e as placas de amostragem devem ser colocadas por baixo.e a distância entre a rocha e a placa de suporte é de cerca de 10,0 metros e, pelo menos, não inferior a 0,75 metros.
- **Segurança dos trabalhadores da construção civil**: Os trabalhadores da construção civil devem usar capacetes e cintos de segurança e é estritamente proibido trabalhar nas prateleiras depois de beber.Quando se utiliza um guindaste para levantar e remover cais Bailey, uma pessoa especial deve ser designada para dirigir o guindaste, e é estritamente proibido que o guindaste colide com a viga Bailey e sua fundação.


Estabilidade e reforço da ponte
- ** barras de ligação resistentes ao vento e aparelhos diagonais **: quando o comprimento da largura da ponte for inferior a 30 metros, são instalados aparelhos diagonais nas vigas ímpares,e barras de ligação resistentes ao vento são instaladas nas vigas de número parQuando a largura da ponte for superior a 30 metros, devem ser instalados em cada viga de guia aparelhos diagonais e barras de ligação resistentes ao vento.
- **Reforço de treliças de várias fileiras**: Para as vigas de guia de treliças de várias fileiras, devem ser instaladas estruturas de apoio e placas de ligação para aumentar a estabilidade da ponte.


Outras precauções
- **Latas de cabeça de ponte**: A ponte e a estrada de acesso estão ligadas por lâminas de cabeça de ponte, sem lâminas de chave no meio e com lâminas de chave em ambos os lados.As lâminas de ponte e as flanges fixas são colocadas nas lâminas.
- **Configuração do sistema de ponte**: o sistema de ponte pode ser totalmente montado e depois empurrado para fora, ou parte dos componentes do ponte pode ser instalada ou não instalada,e depois instalado depois de ser empurrado para o lugarDurante a instalação, a extremidade do feixe longitudinal deve ser amarrada ao clipe do feixe transversal.

As precauções acima podem garantir a segurança e a estabilidade da ponte Bailey do tipo 321 quando erguida em áreas montanhosas e lidar efetivamente com os desafios trazidos pelo terreno complexo.



Especificações:

- Não.

CB200 Truss Press Limitado Table
- Não, não. Força interna Forma da estrutura
Modelo não reforçado Modelo reforçado
SS D.S. TS QS SSR RDS TSR QSR
200 Momento padrão da trave ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Tesoura padrão do travão (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Momento de flexão da armadura em altura ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Tesoura de travessia de alta curvatura ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Força de cisalhamento da rede de cisalhamento super elevada ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Não.

CB200 Quadro das Características Geométricas da Ponte Truss ((Half Bridge)
Estrutura Características geométricas
Características geométricas Área do acorde ((cm2) Propriedades da secção ((cm3) Momento de Inércia ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
D.S. D.S. 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Não.

CB321(100) Tabela limitada de prensas de travas
- Não, não. Força interna Forma da estrutura
Modelo não reforçado Modelo reforçado
SS D.S. TS DDR SSR RDS TSR DDR
321 ((100) Momento padrão da trave ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Tesoura padrão do travão (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Quadro das características geométricas da ponte de travessia ((Meia ponte)
Tipo n.o. Características geométricas Forma da estrutura
Modelo não reforçado Modelo reforçado
SS D.S. TS DDR SSR RDS TSR DDR
321 ((100) Propriedades da secção ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Momento de inércia ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Não.



Vantagem

Possui as características de uma estrutura simples,
transporte conveniente, ereção rápida
fácil desmontagem,
capacidade de carga pesada,
grande estabilidade e longa duração de fadiga
com um comprimento de via alternativo, capacidade de carga



GB Q235 Painel pré-fabricado de pontes de treliças de aço Tamanho 3000mm*1400mm 12

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Detalhes dos produtos
GB Q235 Painel pré-fabricado de pontes de treliças de aço Tamanho 3000mm*1400mm
MOQ: 1 colher
Preço: USD 95-450
standard packaging: nu
Delivery period: 8-10 dias úteis
Método do pagamento: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000 toneladas/ano
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
Zhonghai Bailey Bridge
Certificação
IS09001, CE
Número do modelo
CB200/CB321
Aplicação:
Ponte Bailey
Superfície:
Galvanizados
Nome:
Ponte Bailey
Tipo:
Ponte de fardo
Aço secundário:
GB Q235
Tamanho do painel:
3000 mm*1400 mm
Acaba.:
Galvanizados ou pretos
durável:
- Sim, sim.
Aço principal:
Q345b
Quantidade de ordem mínima:
1 colher
Preço:
USD 95-450
Detalhes da embalagem:
nu
Tempo de entrega:
8-10 dias úteis
Termos de pagamento:
L/C, D/P, T/T
Habilidade da fonte:
60000 toneladas/ano
Destacar

q235 ponte pré-fabricada de treliça de aço

,

gb pontes pré-fabricadas de treliça de aço

,

gb ponte pedonal pré-fabricada de treliça de aço

Descrição do produto

Low Price Bailey Bridge/Best Price Bailey Bridge (Ponte Bailey de baixo preço/melhor preço)


Quando se ergue uma ponte Bailey do tipo 321 em zonas montanhosas, devem ser tidos em conta os seguintes pontos:


Tratamento do solo e da fundação
- ** Estabilidade dos alicerces**: o terreno montanhoso é complexo e as condições do solo podem ser instáveis.Se a pressão de suporte do solo for insuficiente, a fundação debaixo do banco de ponte deve ser alargada ou reforçada.
- **Configuração da pilha de ângulo de repouso**: Determine a posição da pilha de ângulo de repouso na costa.A posição da pilha de ângulo de repouso deve ser calculada e definida de acordo com a fórmula:.
- **Requisitos do local**: Quando se ergue uma ponte utilizando o método cantilever push-pull, o nosso banco deve ter uma configuração de equipamento e um local de montagem com um comprimento não inferior a 1.5 vezes o comprimento da ponte e uma largura de 8 a 14 metrosA inclinação longitudinal do local de montagem não deve exceder 3%, e a direcção horizontal deve ser aproximadamente horizontal.


Segurança da construção
- **Pulsão do comprimento da ponte**: Quando se ergue uma ponte utilizando o método cantilever push-pull,o centro de gravidade da ponte deve estar sempre atrás da rocha da costa de empurrão-puxa para evitar que a ponte de virarO centro de gravidade pode ser assegurado pela adição de várias vigas (beiras de guia) na extremidade frontal da ponte principal.
- **Posição dos rolos**: os rolos são colocados nas posições marcadas dos rolos e as placas de amostragem devem ser colocadas por baixo.e a distância entre a rocha e a placa de suporte é de cerca de 10,0 metros e, pelo menos, não inferior a 0,75 metros.
- **Segurança dos trabalhadores da construção civil**: Os trabalhadores da construção civil devem usar capacetes e cintos de segurança e é estritamente proibido trabalhar nas prateleiras depois de beber.Quando se utiliza um guindaste para levantar e remover cais Bailey, uma pessoa especial deve ser designada para dirigir o guindaste, e é estritamente proibido que o guindaste colide com a viga Bailey e sua fundação.


Estabilidade e reforço da ponte
- ** barras de ligação resistentes ao vento e aparelhos diagonais **: quando o comprimento da largura da ponte for inferior a 30 metros, são instalados aparelhos diagonais nas vigas ímpares,e barras de ligação resistentes ao vento são instaladas nas vigas de número parQuando a largura da ponte for superior a 30 metros, devem ser instalados em cada viga de guia aparelhos diagonais e barras de ligação resistentes ao vento.
- **Reforço de treliças de várias fileiras**: Para as vigas de guia de treliças de várias fileiras, devem ser instaladas estruturas de apoio e placas de ligação para aumentar a estabilidade da ponte.


Outras precauções
- **Latas de cabeça de ponte**: A ponte e a estrada de acesso estão ligadas por lâminas de cabeça de ponte, sem lâminas de chave no meio e com lâminas de chave em ambos os lados.As lâminas de ponte e as flanges fixas são colocadas nas lâminas.
- **Configuração do sistema de ponte**: o sistema de ponte pode ser totalmente montado e depois empurrado para fora, ou parte dos componentes do ponte pode ser instalada ou não instalada,e depois instalado depois de ser empurrado para o lugarDurante a instalação, a extremidade do feixe longitudinal deve ser amarrada ao clipe do feixe transversal.

As precauções acima podem garantir a segurança e a estabilidade da ponte Bailey do tipo 321 quando erguida em áreas montanhosas e lidar efetivamente com os desafios trazidos pelo terreno complexo.



Especificações:

- Não.

CB200 Truss Press Limitado Table
- Não, não. Força interna Forma da estrutura
Modelo não reforçado Modelo reforçado
SS D.S. TS QS SSR RDS TSR QSR
200 Momento padrão da trave ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Tesoura padrão do travão (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Momento de flexão da armadura em altura ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Tesoura de travessia de alta curvatura ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Força de cisalhamento da rede de cisalhamento super elevada ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Não.

CB200 Quadro das Características Geométricas da Ponte Truss ((Half Bridge)
Estrutura Características geométricas
Características geométricas Área do acorde ((cm2) Propriedades da secção ((cm3) Momento de Inércia ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
D.S. D.S. 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Não.

CB321(100) Tabela limitada de prensas de travas
- Não, não. Força interna Forma da estrutura
Modelo não reforçado Modelo reforçado
SS D.S. TS DDR SSR RDS TSR DDR
321 ((100) Momento padrão da trave ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Tesoura padrão do travão (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Quadro das características geométricas da ponte de travessia ((Meia ponte)
Tipo n.o. Características geométricas Forma da estrutura
Modelo não reforçado Modelo reforçado
SS D.S. TS DDR SSR RDS TSR DDR
321 ((100) Propriedades da secção ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Momento de inércia ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Não.



Vantagem

Possui as características de uma estrutura simples,
transporte conveniente, ereção rápida
fácil desmontagem,
capacidade de carga pesada,
grande estabilidade e longa duração de fadiga
com um comprimento de via alternativo, capacidade de carga



GB Q235 Painel pré-fabricado de pontes de treliças de aço Tamanho 3000mm*1400mm 12